改裝案例

一直以來(lái)，汽車(chē)行業(yè)內流傳著(zhù)“開(kāi)寶馬坐奔馳”的説法。的確，奔馳車(chē)車(chē)內車(chē)外的質(zhì)感、豪華感和尊貴感，是任何車(chē)都無(wú)法剋隆的，但是牠的音響繫統卻沒(méi)有那麼齣色。

改裝配置

超低音炮：美國DD LE-M10

低音功放： 德國藍寶 MPA 11500

額定功率：1x640W@4Ω

額定功率：1x1000W@2Ω

額定功率：1x1500W@1Ω

信噪比：104dB

頻率範圍：10-250Hz

一套優(yōu)秀的汽車(chē)音響繫統中，低頻是不可缺少的元素。強勁有力的低音旣可以帶震撼的音響效果，還能帶來(lái)更寬廣的音場(chǎng)延伸，營(yíng)造齣具有感染力的音樂(lè )氣氛。

然而，當你加瞭低音之後，你髮覺(jué)牠的髮音有些力不從心，這種現象顯然是欠缺功放。

功放是音響繫統的心髒，功放功率的大小，質(zhì)量的好壞對音樂(lè )的播放起著(zhù)至關(guān)重要的作用。一般情況下，普通汽車(chē)的功放都設計在主機內，功率在10W-45W。如果想讓聲音達到最佳效果，特彆是安裝低音之後，最好在繫統中增加獨立的功率放大器，使低音量感充足，富有彈性，逼真地還原牠的本性。

德國藍寶MPA 11500，單路D類(lèi)功放，效率高，髮熱量低，因此無(wú)需大型散熱器，機身體積與重量顯著(zhù)減少，理論上失真低、線(xiàn)性佳。MOSFET管功率輸齣，電路闆爲雙層玻纖FR-4，具有很高的阻電性能和很好的耐熱耐潮性能，支持高電平或低電平音頻信號輸入，具備良好的短路保護、過(guò)流保護。

該功放具備1500W的功率儲備，打齣來(lái)的低音拳拳到肉，輕鬆自如，讓聲場(chǎng)更加宏大，頓使整車(chē)音質(zhì)上陞瞭一箇檔次。